圖：Strike Valley Overlook。
圖：北邊的Strike Valley Overlook。
Strike Valley Overlook是Capitol Reef國家公園最有代表性的景點，可欣賞到狹長的Waterpocket Fold地形，眺望出Capitol Reef國家公園形成的原因。這是必看的景觀，如果有走進或離開Burr Trail Rd。Strike Valley Overlook是在Waterpocket Fold上的Upper Muley Twist Canyon裡面，從4WD停車場再走個短步道，就可以拍到特殊地形的全景。不過一般的觀光客會很少來到這邊的區域，因為從visitor center和scenic rd是沒有道路連接到Strike Valley，或是到這距離太長太耗時間了，如果沒有四輪傳動可能會花上半天或一整天來探索這裡。
基本上有兩種方式可以到Strike Valley Overlook之前的Upper Muley Twist的支線交叉口。一條從北邊UT-24進來走Notom-Bullfrog Rd，另一條從西邊UT-12的Boulder小鎮進Burr Trail Rd。走Notom-Bullfrog Rd單程大約36英里到Upper Muley Twist支線交叉口，幾乎有一半的路是碎石路，一般的小車全程都可以開，最後3英里轉進Burr Canyon會經過上坡switchback到上面，整體上道路很寬都很好走。從西邊Boulder鎮進來Burr Trail Rd，單程大約32英里，只有最後的2英里是碎石路，也就是進入國家公園的界線，其餘都是柏油路。
圖：Burr Trail Rd上轉進Upper Muley Twist的交叉口。
圖：剛開始進去的馬路，很多地洞，不是很好開。我才開一小段覺得不對勁，就baku找位置停旁邊。
到達Upper Muley Twist的交叉口後，接下來道路只能給4WD高底盤的車子開，或是用雙腳hiking走上去，低底盤的車子可以停在交叉口那，或是開進來一點，旁邊都有空地可以停。這條4WD道路單程3英里到Strike Valley Overlook的停車場，如果是hiking來回就要6英里，不想走路的話，還有一種方法就是"撘便車"，但要看天時地利人和。當天我運氣算是好的，去程跟回程都有人載，非常感謝他們。早上在路口簽到準備走上去的時候，有一對老夫婦開著卡車主動停下來問我要不要搭便車；下午要從Strike Valley停車場下來，剛好有另一對的夫婦準備開車離開，就問他們可以不可以載我一程，其實當時還有另外兩位老婦女要搭便車，我就順便問還可以塞第三個人嗎。
載我去程的老夫婦，因為在開車路途中開的很顛簸，中間聽到一段很中肯的話，被石頭震的很不舒服的老太太：Why they put the rock in the middle of the road. 開車很淡定的老先生：Actually they put the road in the middle of the rock. 哇，老先生回的話實在太深奧了！
圖：在正式變成4WD之前有一個可以簽到的簿子，在正前方有一個Arch，名叫Peak-A-Boo Arch。這條4WD路上還有另一個Arch，叫Double Arch，因為我撘便車，所以就沒有照到。
圖：Strike Valley的停車場，大概可以停七八台。
後來走了這條Upper Muley Twist的四輪傳動馬路，看了一下只有幾個點有凸石在馬路上，其它地方很平都很簡單，所以就真的要高底盤，4WD是不怎麼需要，當天在Strike Valley停車場也有看到幾台不是很高的SUV都順利抵達，也不知道有沒有順利，只是很佩服他們的勇氣。
到達Strike Valley Overlook的停車場，要走一條約0.3英里的步道才會抵達Overlook。這邊除了Strike Valley，還有一條步道再繼續往Upper Muley Twist Canyon走，走1.7英里可以到Saddle Arch，還可以繼續往前走一個困難5.6英里的loop，這我會在另外各寫一篇。
圖：往Strike Valley Overlook的步道入口。
圖：步道剛開始有明顯的trail，到後面因為是走在slick rock上，所以要注意石堆記號cairn。這裡是終點。
圖：往南看的Strike Valley，最有名就是前面彎曲地形。
圖：往北看的Strike Valley，如果從Notom-Bullfrog Rd走過來，馬路就在山谷之間。
圖：地形很獨特，很不規則的壯觀。
圖：這是往前看也是往東看，山峰群是Henry Mountain。
［繼續Saddle Arch］
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