圖：義大利地鐵和公車票。
圖：義大利國鐵票。
〖義大利國鐵Trenitalia〗
在義大利自助，火車占的比例相當多，尤其是城市跟城市之間。第一次研究義大利火車，會被各種類型看得眼花撩亂。很多人會買早鳥票(super economy)，票價非常誘人，這就要看各位旅遊方式。而我會想很多，怕前面行程上耽誤或出錯，所以基本上我都現場再買。現場買要注意"熱心人士"，這類手法是跟你講英文，然後帶你去別的地方買票，再跟你收取小費。我在羅馬的車站就碰到，但我完全不理她。以下都是義大利國鐵車種。
(ES)Eurostar 如同高鐵，主要城市連結。有分成三種列車，Frecciarossa紅，Frecciargento銀，Frecciabianca白。如果在米蘭、威尼斯、佛羅倫斯、羅馬、拿坡里坐火車，一定會坐到這幾列列車。
(IC)Intercity 是Eurostar沒有連結到的城市。
(R)Regionale 如同區間車，每一站都停。Regionale Veloce就是區間快車。佛羅倫斯到比薩就會是這種列車。
每一個城市內有超多個火車站，大部分主要火車站會是Centrale，不過有幾個不是。記得要輸入以下的義大利文，才不會買到別的車站。用英文是查不到任何東西的。
米蘭 Milano Centrale
威尼斯 Venezia S. Lucia
佛羅倫斯 Firenze S. M. Novella
羅馬 Roma Termini
拿坡里 Napoli Centrale
http://www.trenitalia.com/tcom-en
〖私人高鐵Italo〗
除了義大利國鐵外，還有這幾年新成立的私人高鐵，italo。我一直很想坐坐看，想跟國鐵比較看看，但是每次到現場買票，要坐的班次都會賣光。
〖米蘭機場快捷Malpensa Aeroporto〗
要從Milano Centrale總站坐去米蘭國際機場，如果在自動售票機買票，記得是要輸入Malpensa Aeroporto，別像我一樣輸入Milano Airport或Airport Milan或MXP，這樣是完全找不到，然後我在那裡....慌了。
http://www.malpensaexpress.it/en
〖米蘭地鐵ATM〗
米蘭景點不多，Milano Centrale到Duomo只有四站。
地圖 http://www.metropolitana-milano.it/immagini/metropolitana-milano.jpg
〖羅馬地鐵Rome Metro〗
觀光景點會用到的就兩條線，記得看要去的景點那條線的方向終點站是什麼，就往那個月台走。大景點車站內的自動販賣機會有吉普賽人討錢。
〖拿坡里私鐵Circumvesuviana〗
大多觀光客都是會坐藍色這條線Napoli-Sorrento這條班線。去龐貝一定是在Pompei Scavi這站下車，不是綠線的Pompei下車，所以別做錯條線。要回到Napoli Centrale就是Napoli Garibaldi，倒數第二站，到終點站Napoli Porta Nolana就回不了羅馬了。如果行程前一天是在拿坡里的，就可以直接到Napoli Porta Nolana車站坐起，這樣絕對有位置坐，也不用跟Napoli Garibaldi一群觀光客搶位置。
〖拿坡里地鐵〗
〖威尼斯水上巴士ACTV〗
超級多條航線，剛開始看會很複雜，只要仔細看上船點和下船點就會知道要做幾號線。Murrano有條限定直達航線，7號，是直達到San Marco，這樣可以不用到Fonadamente Nove轉，可省下很多時間。
水上巴士的票價是不便宜，如果坐不多就建議走路吧，坐很多就買天數票吧。當天買天數票還好我是在售票亭買，不是在自動售票機，我完全不知道三十歲以下有折扣，是員工自動問我們年紀才知道的。這幾天下來還省滿多的，剛好當年我跟阿偷是低空飛過的29歲。
地圖http://actv.avmspa.it/sites/default/files/attachments/MAP%20OF%20THE%20SERVICES%20ACTV.pdf
〖五漁村火車〗
上面那排英文字母意思是：
A，星期一到五
A*，星期六日
B，星期日和假日
C，除了星期六和假日
D，星期六和假日
下面那排英文字母是終點站，
往南：SP-La Spezia，PR-Parma，SARZ-Sarzana
往北：S.L-Sestri Levante，SV-Savona，GE-Genova
時刻表 http://www.cinqueterre.eu.com/en/cinque-terre-card
上面那排英文字母意思是：
F，星期一到六
H，星期日和假日
G，每天
S，校車，意思是會跟小朋友擠
時刻表 http://www.positano.com/en/bus-schedule
〖租車Rental Car〗
大概在美國玩租車租習慣了，開車是我最喜歡旅行方式，最為自由了。因為時間不會被時刻表綁死，行李也不需要提上提下的，直接丟到後車廂去最方便。但缺點就是城市開車不方便，停車費不便宜，尤其義大利還搞出ZTL這種禁止區域(後面會再提到)。因此租車適合在大眾運輸不方便的地方，剛好托斯卡尼山區符合這點，尤其是San Gimignano和Siena，是有公車可到達，但沒辦法一氣呵成。另外我還想去Pisa、Lucca和天空之城Civita di Bagnoregio，這樣更沒辦法一路串通起來。
我在美國去哪裡玩，租車都是租hertz，因為有它們的金卡five-star，可以累積一些點數，所以在歐洲也理所當然就是租hertz。在歐洲租車你會發現百分之九十都是手排車，而且還會發現手排車比自排車大概便宜兩三倍。租手排車價錢真的非常誘人，可是我上次開手排車已經是十年前還在台灣考駕照的事，拿到駕照後都是開自排車。也不說對手排很排斥或沒信心，相信開久還是會馬上熟練，但我怕一開始的時後沒踩好一直熄火或是突然爆衝，造成我被撞或是我撞別人，這樣對副駕(阿偷)或別台車很不負責任，想想我沒必要為了生命和省錢去租手排車。不過要租自排車還要看地點，有些地方還沒有提供勒。
年初規劃行程就先列出哪裡需要租車，其實基本上能租的城市我有稍微觀察一下，在機場比較容易租到自排車，營業時間也比較長；城市內租很多都在外圍，有些我用Google街景我還找不到地點在哪？都在很奇怪的位置，於是最後決定在機場內租，最為保險。
有了租車後，當我排行程時，發現有更多的山城更想去，像是Arezzo、Cortona、Assisi、Spoleto等。因為有了車子就很方便，可以一下子就到達交通不便的地方。可惜時間有限，就只能在家做白日夢。最後決定租個三天，在比薩機場租車，最後在羅馬還車，中間會玩到Lucca、San Gimignano、Siena、Civita di Bagnoregio。在美國租久了，就知道在甲租乙還，單向永遠比同地環車貴，歐洲不外乎也是這樣。但時間就是金錢！
關於租車保險，我是覺得這種錢絕對不能省，萬一發生車禍，在人生地不熟又語言不通下，可能導致整趟旅程泡湯。除了CDW(collision damage waiver)和TP(Theft protection)外，義大利(或歐洲)還有一項保險是Super Cover，是CDW和TP的加強版，是要在另外加錢。如果發生碰撞，就不需要先自掏腰包，意思是不用附押金的意思，因為處理車禍文件會很花時間，有可能兩個月後或半年才會拿回押金。
看了一下Hertz官網，上面是說汽車全部都有包括，除了鑰匙、導航、加錯油。每一家租車公司好像不太一樣，所以其它幾家還是要讀仔細。雖說免除自付額，發生碰撞還是會多附手續費，所以不管保多大還是要好好專心開車吧。除了以上最常看到的三項保險，我上網訂還有看到Personal Accident Insurance/Personal Effects Coverage。反正我人在異地，看到顯示出來有的沒的保險我全部都有保。
要不要租GPS導航系統就看自己對異地的交通系統有沒有信心，排行程的時間上有沒有足夠，因為錯過轉彎導致花時間再繞路或找路。我在美國到別的城市玩，也是常常只看著手機然後要轉彎的地方就路過，何況是在不熟的歐洲。我相信義大利跟美國招牌系統一定不一樣，即使我把地圖印出來，我覺得開在路上多多少少還是會有差異。所以我還是把這看路的麻煩事就丟給GPS導航吧。而且這次開車都在托斯卡尼山區，如果是看手機地圖，萬一沒收訊那不就好笑啦。因此我寧願多花這比GPS的錢，好讓我的行程時間規劃保持順暢。
在義大利走高速公路都要收費，時間就是金錢，我覺得我沒有多的時間去走小路。流程我覺得很簡單，一進交流道先拿票，票很大張。下出口後走信用卡或是現金的線道，不要誤走到電子收費。先插入票再刷卡，我全程都是用信用卡的。
只要去哪裡就一定會有停車費，每一個城鎮都會有公共停車場，只要開到停車場就絕對不會誤闖ZTL。停車場用google查就可以查得到，或是用Google衛星看哪裡是空地停車場，再用街景確認就可以了。停車場的自動繳費機我覺得算是很好繳費。
什麼是>ZTL(Zona Traffico Limitato？以前的城內道路也只給人走的或是騎馬，頂多有馬車，因此古城內的道路設計都很狹窄彎曲又不規則。隨著科技的進步，交通工具建造比馬車還大，人口的增加也無法塞進所有的汽車在城市內，由於義大利裡面太多的古城了，因此才搞出ZTL這種東西。ZLT全名在義大利文是Zona Traffico Limitato，招牌是白底紅圈，只限當地居民的交通汽車進出，即使在城市內租車，也是不能進去喔。
聽起來開車要避開禁區很簡單，但是它不會有柵欄或鐵欄杆這種檔住你，它會有一塊小招牌在路旁只告訴你前面就是禁區而已，只要沒看到過路費可能就要上百歐了，而且城鎮的入口又不只有一個，彎錯路說不定就轉到禁區裡。大城市要防範比較難，小山城就比較容易防範，只要是老城區就一定是ZLT。
如果民宿在古城(ZLT)內，又有提供免費停車，那怎麼進去呢？通常有這種服務的都在小城鎮內，大城市碰到機率比較低。像是我們這次有住在Lucca的民宿，剛好他就在古城(ZLT)內，但民宿是有提供免費停車。當天入住前就先打電話問民宿老闆，哇需愛度，老闆就很豪邁地回開進去就對了，ㄟ..我進去是可能要繳一兩百歐的啊。後來老闆跟我解釋他會把我租來車子照張車牌號碼，然後他會去政府把它消除掉。那前提要信任老闆會不會去把它消除，反正回國後我是沒收到任何的罰單。
如果租車公司在城市內呢？這也不用擔心，他們都設立在ZLT的外圍。不過要小心的是，通常租車公司離ZLT界線很近，要事先問好路線怎麼走，不然就會誤闖進ZLT內。
這網址可以查義大利個城鎮的ZLT區 http://www.accessibilitacentristorici.it/ztl.html
〖計程車〗
這次只在拿坡里內坐了兩次計程車，一次從拿坡里機場到旅館，另一次是從旅館到Napoli火車站。原因是我們住的旅館附近離地鐵站有段距離，最主要還是擔心拿坡里的治安。而且拿坡里機場沒有地鐵，要坐公車進城再轉，想想太麻煩了，還是坐計程車比較方便。
但事先完全沒做功課，完全不知到拿坡里計程車費是以固定價(fixed fare)來收費，地區到地區是一種價錢。但計程車還是會跳錶，雖然我不知道有啥意義。因此要事先問清楚到那一區的固定價是多少，比如說我們從拿坡里機場坐到Chiaia區是23歐，隔天從Chiaia區到火車站是13歐。如果在機場或火車站記得去服務台問好是多少，旅館就問櫃台，不然有可能會被計程車司機騙。當天check-out時我就先問到火車站是多少，後來計程車到火車站就跟我們收15歐，哼想騙我們！看來司機知道我們有問過，後來就收13歐。
1-0 [Italia・義大利] 2015自助旅遊-前言
1-1 [Italia・義大利] 2015自助旅遊-行程規劃
1-2 [Italia・義大利] 2015自助旅遊-美食餐廳
1-3 [Italia・義大利] 2015自助旅遊-住宿旅館
1-4 [Italia・義大利] 2015自助旅遊-交通經驗
1-5 [Italia・義大利] 2015自助旅遊-行前準備
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