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2012年1月11日 星期三
[Colorado旅遊] Copper Mountain Ski 滑雪場
Season Dates 開放季節:十一月初 - 四月中
Hours 營業時間:平常日9:000am - 4:00pm 週末&假日8:30am - 4:00pm
Base Elevation 最低海拔:9712呎/2926公尺
Summit Elevation 最高海拔:12313呎/3767公尺
Total Ski/Ride Terrain 總共面積:2465英畝/985公頃
Av. Snow 年平均降雪量:282吋/710公分
Lifts 總共纜車:22條
Number of Trails 總共滑雪道:126條
Longest Trail 最長滑雪道:Soliloquy to Roundabout - 2.8英里/5公里
Beginner 綠線圓形-簡單:21%
Intermediate 藍線正方-中等:25%
Advanced 黑線菱形-困難:36%
Expert 二黑二菱-惡魔:18%
免費停車場:照理說跟著車流走,就是去免費停車場。在撘免費接駁車去滑雪場。下交流道碰到唯一的紅綠燈,直走。
收費停車場:都在滑雪場Base附近,下交流道碰到唯一的紅綠燈,右轉。
度假村地圖,停車場,接駁車路線,PDF http://tinyurl.com/87z8lzo
滑雪場地圖 PDF http://www.coppercolorado.com/winter/the_mountain/trail_map/trailmap_1112.pdf
INTERACTIVE http://www.coppercolorado.com/winter/the_mountain/trail_map/interactive_map.htm
官方網站 http://www.coppercolorado.com/winter/index.html
圖:山谷之間是I-70。
看衛星地圖很明顯的Copper滑雪場就在Breckenridge滑雪場的後面,爬到Peak 8的頂端就很清楚的看到Copper。要講Breckenridge是最多人潮,那Copper就是科州雪場第二多人潮。Copper Mt就在I-70旁邊,一下出口就是了,所以交通上是很方便。Copper不是城鎮,本身是個豪華滑雪度假村,總共有三區,East village,Center Village,Union Creek,接駁車各各都相通。
圖:Super Bee纜車的頂端。
圖:American Eagle纜車的頂端。
看Copper滑雪場地圖他的等級分部非常明確,右半部是綠線,中間是藍線,左半部是黑線,上面頂端及後山是二黑線。而且從纜車頂端就可以滑你想要的等級一路到山底下,中間不會斷斷續續灣來灣去的。看他的滑雪場難度百分比,差不多每一個等級都很平均。這也是為什麼Copper受歡迎的原因之一。
右半部
主要都是綠線,非常適合初學者,基本上不會碰到很平的滑雪道。有很長的綠線HighPoint及Soliloquy,撘纜車American Elyer就可以到。纜車High Point及Lumberjack也有一堆短綠線。在上半部有一區是藍線,纜車是Timberline,還滿多人在這裡滑,在中間藍線Windsong,是一堆的小饅頭moguls,想要練習饅頭又不想去黑線,可以在這邊玩玩。
中間
有兩條纜車服務這邊的長藍線,American eagle跟Super Bee,需要耐心的等候排隊,很受歡迎的一區,週末會人潮爆滿。多條很長藍線是一路滑到底。
左半部
纜車Alpine根本沒人在排隊,但纜車速度是有點慢。有三條可以滑很長的黑線。纜車Super Bee下面也有幾條黑線,不過就會滑到Super Bee纜車那邊排隊。在左邊一點,接近後山的區域,纜車resoltion,也有提供三四條的長黑線。想滑旁邊的SpauldingBowls二黑線的就要走過去或者搭手拉纜車Strong King。
後山&上半部
這裡主要有黑線及二黑線,有短短的纜車也有手拉纜車可以上去。後山的Copper Bowl的二黑線就要用走的。後山纜車有Mountain Chief跟Blackjack,提供的黑線有點陡,我覺得快接近二黑線的等級。
[11. 交通方面]
開車:從丹佛走I-70往西,出口195下去紅綠燈右轉是滑雪場Village,往前走是免費停車場。花費時間差不多跟Breckenridge一樣。
大眾:在丹佛機場DIA可以搭私人Van的接駁車,Colorado Mountain Express。
http://www.coloradomountainexpress.com/
公車:當地Copper免費公車
http://tinyurl.com/87z8lzo
Frisco地區時刻表及路線圖PDF
http://www.summitstage.com/pdf/Current.pdf
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