［基本資料］
Season Dates開放季節：十一月中 - 四月中
Hours營業時間：9:00am - 4:00pm
Base Elevation 最低海拔：6,900呎／2,103公尺
Summit Elevation 最高海拔：10,000呎／3,048公尺
Total Ski/Ride Terrain 總共面積：3,300英畝／1,335公頃
Av. Snow 年平均降雪量：360吋／914公分
Lifts 總共纜車：16條
Number of Trails 總共滑雪道：116條
雪場難度分為，Beginner綠線圓形-簡單：17%；Intermediate藍線正方-中等：52%；Most Difficult黑線菱形-困難：31%。
最近的免費停車場就在Base的底下，有兩塊停車場空地，不過以這種滑雪場大小，所提供的位置有點不多。之前第一次來滑是在星期六，大約九點前，停車場約七分滿，意思是說大概再一小時內就會沒位置停。如果晚點來沒位置停，可以停哪我就不知道。當天我滑玩大約是兩點，在停車場就看到很多台車要搶位置。Park City雪場的缺點是停車場位置不多，必須要很早到。
停車場地圖 http://www.parkcitymountain.com/site/mountain-info/maps/town-map/main_st_map_755.jpg
滑雪場地圖 https://assets.vailresorts.com/-/media/park-city/products/brochure/the-mountain/about-the-mountain/trail-map/trail-map.ashx
官方網站：https://www.parkcitymountain.com/
圖：Park City雪場的base。
Park City雪場位在東面的Wasatch Range山脈，是在Salt Lake City的另一面山。跟科州的滑雪鎮一樣，Park City以前是座採礦鎮，快要變成鬼鎮之前，很成功的轉型成滑雪度假鎮。Park City鎮附近就有三座獨立的滑雪場，分別是Park City，Canyons，Deer Valley，這三座看衛星地圖可以說都連在一起，但都是分開經營，如果連在一起，一定會成為世界最大的雪場之一。
繼Vail Resorts在2013年租下Canyons後，隔年2014年再獲得Park City，Vail Resorts的版圖以擴張到Utah去了。這舉動Vail Resorts是想把Park City和Canyons連起來成為美國最大的滑雪場。已經開始計畫建一條纜車連通兩座雪場，會在15/16季完成。
圖：雪場內有幾棟遺留下當時的採礦建築＞
圖：纜車King Con。
圖：King Con區域的風景。
我覺得Park City雪場還滿適合各種程度，從初學者到高級者。以前舊滑雪場地圖上有標示顏色來辨別各區，這點還不錯，可就知道這條纜車主要是滑哪條雪道。但自從跟Canyons合併變成大張地圖後，就沒有顏色區塊了。
先從藍區域講起，因為我是從這裡開始滑的，中高級者也可以從這裡開始滑起。要到藍區，要先座綠區的纜車Eagle Lift。藍區主要纜車是King Con，因此藍區也叫King Con區，整區都是藍線。很推薦這裡，這區人少不用怎麼排隊，而且藍線有很多條又不短，都很適合初中級者。
圖：藍線King Con，接到Silverlode纜車底下。
圖：纜車Silverlode的頂端。
圖：纜車Silverlode。
圖：橘紅區紫區和黃區頂端上的風景。
再來是往後走的橘紅區，名叫Silverlode/Bonanza區。這裡提供一條六人座的快速纜車，Silverlode。這纜車底下有一棟餐廳，所以這區還滿多人的，不過在繁忙的周末，這纜車會有工作人員在指揮排隊座，還滿有效率的。這裡有藍線和雙藍線，都不錯玩，跟King Con區的長度差不多一樣。滑到纜車底下是可以繼續往前滑到剛剛的藍區。這面還有提供一條初學者的綠線，Clamjumper。其實這區還有一條纜車Bonanza，跟Silverlode不同面，是在另一面的山，從地圖看會在小框框那裏。這邊我最後再提，因為從Silverlode纜車頂端不是很容易就滑到Bonanza。
圖：眺望黃區。
圖：黃區的雪道。
座Silverlode纜車可以滑到隔壁的紫區，Thaynes/Motherlodeg區。有提供兩條的纜車，Thaynes和Motherlode，這面人比較少滑，但是座纜車要排很長的隊，尤其是Thaynes，因為纜車不是快速的，而且只有兩人座。人多還有一個原因，這條可以接通到難度最高的橘區Jupiter Bowl。相對的，Motherlode纜車就很少人在排。這區有藍線和黑線，程度就稍微比較難。底下的藍線Thaynes Canyon，是可以繼續滑到藍區的King Con。
圖：藍線Parleys Park。
圖：纜車Motherlode。
圖：纜車Thaynes。
剛剛有提到橘區的Jupiter，這裡算是backcountry滑雪，滿滿的雙黑線，提供一條纜車Jupiter，到頂端後剩下的要自己走路。大部分的人只會滑Jupiter Bowl，會滑Pine Cone Ridge(在紫區對面)這面應該很少人，因為要走很久。不過在15/16季，Vail集團增加一條包廂纜車從Silverlode底下連接到隔壁Canyons雪場，Gondala中途會經過Pine Cone Ridge，這時就可以下車滑這面的雙黑線。
圖：新蓋的Quicksilver，通到隔壁的Canyons。
圖：纜車McConkey。前面山頭是Jupiter Peak。
圖：纜車Bonanza，旁邊是綠線Homerun。
以上講的區域可以說是雪場地圖上的右半面，現在要開始講左半面。先從後面黃區，McConkey/Pioneer。這區主要是雙藍線或雙黑線，都是難度比較高的。但雪道比其它區域來來的短，有點不過癮。再來是剛剛沒提到的橘紅區的Bonanza，這面有點是初學者，綠線Homerun通到base和幾條的簡單藍線。這邊還要提起很重要的事，如果要滑這兩區，是非常困難要滑到綠黃區的base，所以很建議要回去的時候座纜車Pioneer或Bonanza到頂端，然後滑右半邊，慢慢接到base。不要像我蠢蠢呆呆的，硬是要從黃區滑到綠區。可以說這裡充滿陷阱，滑玩黃區快接近Pioneer纜車有一條很平的綠線要馬上接上去，不然又回到Pioneer纜車底下，像陷阱一樣出不來，還要再坐一次Pioneer；好不容易接到綠線，一樣的，快到Bonanza纜車前也有一條綠線要衝過去，沒接到就是要坐Bonanza纜車，再次掉入陷阱。
圖：纜車McConkey的頂端。
圖：Base。
Base的黃綠區和綠區纜車我就沒有座，倒是有滑了綠區的黑線，程度都是比較難的黑線。黃綠區看起來很像初學者，簡單的綠線和藍線。整體上我會很推薦主要去滑地圖的右半面。
這裡住宿的選擇，雪場底下的Park City鎮上有幾家的旅館，離雪場近也最方便，當然價錢也昂貴。再來是I-80和US-189的交流道，附近有幾家的連鎖旅館，在旺季的滑雪季節，也是會比平常貴幾時塊，住這裡還滿方便的，附近有Whole Food和當地的超市，大部分的連鎖速食店，還有一家的Outlet，重點離Park City雪場開車只要十分鐘。最後最便宜的選擇是住在Salt Lake City，不管住在北區或南區，離雪場開車都很快就到了，大約三四十分鐘。
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